Test du casque Tivoli Audio Radio Silenz

Écouteurs du fabricant d'enceintes intéressantes : écouteurs en bois, suppression active du bruit, beaucoup de mots marketing intéressants et rien d'autre.

Conception, réalisation

Les écouteurs sont livrés dans une boîte en carton très simple, et à première vue, l'apparence n'est pas très impressionnante, tout comme l'étui en tissu du kit n'est pas impressionnant non plus. A y regarder de plus près, l'avis change un peu, même si les écouteurs sont très légers, il n'y a pas de lourdeur du métal, et c'est un peu vexant. Le bandeau est en plastique, la partie supérieure est gainée de cuir, les coussinets d'oreille sont également en cuir, ce qui est bien. Je comprends que mes plaintes constantes concernant le design de certains produits puissent sembler ennuyeuses, mais dans le cas des modèles de niche, vous vous attendez toujours à au moins un peu de magie, quelque chose qui distinguera le modèle des modèles similaires.

Dans le cas d'Audio Silenz, seule la doublure en bois des tasses peut impressionner une personne sophistiquée. Oui, c'est du bois, il y a trois options : noyer, frêne (superpositions noires) et merisier ou autre. Pour le test, j'ai eu juste l'option avec des superpositions de noyer, ce qui peut être dit - je n'aime pas vraiment ça quand ils essaient de combiner le bois avec des gadgets d'une manière ou d'une autre, ça a l'air farfelu et drôle. Je me souviens très bien comment, au début des téléphones portables, Motorola et Siemens ont mené de telles expériences, mais qualifier ces modèles de populaires ne suffirait pas. Pour ceux qui, comme moi, sont dans la nostalgie, je vous rappelle l'existence d'une série limitée de Siemens SK65, juste avec un dos en bois.

C'était une chose très gênante, mais intéressante à sa manière.

Dans le cas du Tivoli, les garnitures en bois ne vous donnent rien d'autre que de la beauté. Vous pouvez également vous consoler en pensant au respect de l'environnement, à la nature, à la santé, etc.

De tous les modèles présentés, le modèle noir est le plus beau selon moi. Les écouteurs pèsent environ 74 grammes, un peu. Les charnières permettent de plier le casque, mais cela n'ajoute pas de compacité.

Style de port, confort

Le réglage du bandeau est traditionnel, je dois dire que le modèle tient très bien sur la tête, il y a plusieurs raisons à cela. Il pèse peu, un bandeau fin, on dirait que seuls les coussinets d'oreille sont en contact avec la tête. Ils ne recouvrent pas complètement les oreilles, les lobes restent ouverts. Les bonnets n'appuient pas trop fort contre les oreilles, en fait, le Tivoli se trouve à la limite du confort - au début, vous vous attendez à ce qu'ils tombent, mais cela ne se produit pas. Il est pratique à porter au bureau, en fait, je le faisais tout le temps.

Réduction du bruit et boîtier de contrôle

Il y a une énorme batterie sur le câble, et la batterie est nécessaire pour alimenter les éléments du système de réduction active du bruit. Anti-phase et tout ça, vous savez. L'unité de contrôle a une molette de contrôle du volume et un bouton Lexus Defeat, il vous permet de désactiver instantanément la réduction de bruit et baisser le volume pour que vous puissiez écouter le monde qui vous entoure. Il y a aussi un levier pour activer le système de réduction du bruit, un clip pour attacher aux vêtements. Le petit voyant à côté du bouton Defeat est criard, mais ce n'est pas grave.

Alimenté par une pile AAA, le casque peut fonctionner sans elle.

Maintenant, quelques mots sur la "réduction du bruit". En fait, il ne travaille pas ici. Je viens de vérifier : un homme avec une meuleuse opérait devant la fenêtre du bureau. Il a interféré avec le travail. Après avoir placé les écouteurs là où ils devraient être, j'ai commencé à allumer et éteindre le système, en essayant de détecter la différence. D'abord sans musique, puis avec de la musique. Laissez-moi vous dire, s'il y a une différence, alors elle est minime. L'homme a scié quelque chose, et j'ai parfaitement entendu comment c'est arrivé. L'homme s'est approché, son tablier de cuir maculé de sang, la scie grinçait, les écouteurs Tivoli faisant toujours semblant de lutter durement contre le bruit.

Mais rien n'a changé.

Sur le site officiel, je suis tombé sur cette phrase : "Réduit le bruit ambiant extérieur jusqu'à 85 %". Je suis désolé, mais je ne crois pas. Dans un avion silencieux, les coussinets d'oreille amortiront le son, mais la "réduction du bruit" est ici impuissante.

Sur batterie, le système de réduction de bruit peut fonctionner pendant une cinquantaine d'heures.

Et le son ne fonctionnait pas non plus, que fait Tivoli Audio Radio Silenz lorsque vous connectez le modèle à un iPhone, un ordinateur portable ou un lecteur ? Je vais vous dire, mentir sans vergogne. Il n'y a pas de volume, pas d'effets spéciaux intéressants, juste un bruit de fond qui s'aggrave encore lorsque vous activez le système de réduction du bruit.

Conclusion

Il n'y a pas de conception spéciale, la "réduction du bruit" fonctionne de manière incompréhensible, le son est moyen, ils coûtent 150 euros, mais il y a des superpositions en bois. Devrais-je acheter? Répondez à cette question par vous-même.

Test du casque Tivoli Audio Radio Silenz

Écouteurs du fabricant d'enceintes intéressantes : écouteurs en bois, suppression active du bruit, beaucoup de mots marketing intéressants et rien d'autre.

Conception, réalisation

Les écouteurs sont livrés dans une boîte en carton très simple, et à première vue, l'apparence n'est pas très impressionnante, tout comme l'étui en tissu du kit n'est pas impressionnant non plus. A y regarder de plus près, l'avis change un peu, même si les écouteurs sont très légers, il n'y a pas de lourdeur du métal, et c'est un peu vexant. Le bandeau est en plastique, la partie supérieure est gainée de cuir, les coussinets d'oreille sont également en cuir, ce qui est bien. Je comprends que mes plaintes constantes concernant le design de certains produits puissent sembler ennuyeuses, mais dans le cas des modèles de niche, vous vous attendez toujours à au moins un peu de magie, quelque chose qui distinguera le modèle des modèles similaires.

Dans le cas d'Audio Silenz, seule la doublure en bois des tasses peut impressionner une personne sophistiquée. Oui, c'est du bois, il y a trois options : noyer, frêne (superpositions noires) et merisier ou autre. Pour le test, j'ai eu juste l'option avec des superpositions de noyer, ce qui peut être dit - je n'aime pas vraiment ça quand ils essaient de combiner le bois avec des gadgets d'une manière ou d'une autre, ça a l'air farfelu et drôle. Je me souviens très bien comment, au début des téléphones portables, Motorola et Siemens ont mené de telles expériences, mais qualifier ces modèles de populaires ne suffirait pas. Pour ceux qui, comme moi, sont dans la nostalgie, je vous rappelle l'existence d'une série limitée de Siemens SK65, juste avec un dos en bois.

C'était une chose très gênante, mais intéressante à sa manière.

Dans le cas du Tivoli, les garnitures en bois ne vous donnent rien d'autre que de la beauté. Vous pouvez également vous consoler en pensant au respect de l'environnement, à la nature, à la santé, etc.

De tous les modèles présentés, le modèle noir est le plus beau selon moi. Les écouteurs pèsent environ 74 grammes, un peu. Les charnières permettent de plier le casque, mais cela n'ajoute pas de compacité.

Style de port, confort

Le réglage du bandeau est traditionnel, je dois dire que le modèle tient très bien sur la tête, il y a plusieurs raisons à cela. Il pèse peu, un bandeau fin, on dirait que seuls les coussinets d'oreille sont en contact avec la tête. Ils ne recouvrent pas complètement les oreilles, les lobes restent ouverts. Les bonnets n'appuient pas trop fort contre les oreilles, en fait, le Tivoli se trouve à la limite du confort - au début, vous vous attendez à ce qu'ils tombent, mais cela ne se produit pas. Il est pratique à porter au bureau, en fait, je le faisais tout le temps.

Réduction du bruit et boîtier de contrôle

Il y a une énorme batterie sur le câble, et la batterie est nécessaire pour alimenter les éléments du système de réduction active du bruit. Anti-phase et tout ça, vous savez. L'unité de contrôle a une molette de contrôle du volume et un bouton Lexus Defeat, il vous permet de désactiver instantanément le "bruit réduction » et baissez le volume pour que vous puissiez écouter le monde qui vous entoure. Il y a aussi un levier pour activer le système de réduction du bruit, un clip pour attacher aux vêtements. Le petit voyant à côté du bouton Defeat est criard, mais ce n'est pas grave.

Alimenté par une pile AAA, le casque peut fonctionner sans elle.

Maintenant, quelques mots sur la "réduction du bruit". En fait, il ne travaille pas ici. Je viens de vérifier : un homme avec une meuleuse opérait devant la fenêtre du bureau. Il a interféré avec le travail. Après avoir placé les écouteurs là où ils devraient être, j'ai commencé à allumer et éteindre le système, en essayant de détecter la différence. D'abord sans musique, puis avec de la musique. Laissez-moi vous dire, s'il y a une différence, alors elle est minime. L'homme a scié quelque chose, et j'ai parfaitement entendu comment c'est arrivé. L'homme s'est approché, son tablier de cuir maculé de sang, la scie grinçait, les écouteurs Tivoli faisant toujours semblant de lutter durement contre le bruit.

Mais rien n'a changé.

Sur le site officiel, je suis tombé sur cette phrase : "Réduit le bruit ambiant extérieur jusqu'à 85 %". Je suis désolé, mais je ne crois pas. Dans un avion silencieux, les coussinets d'oreille atténuent le son, mais la "suppression de bruit" est impuissante ici.

Sur batterie, le système de réduction de bruit peut fonctionner pendant une cinquantaine d'heures.

Et le son ne fonctionnait pas non plus, que fait Tivoli Audio Radio Silenz lorsque vous connectez le modèle à un iPhone, un ordinateur portable ou un lecteur ? Je vais vous dire, mens sans vergogne. Il n'y a pas de volume, pas d'effets spéciaux intéressants, juste un bruit de fond qui s'aggrave encore lorsque vous activez le système de réduction du bruit.

Conclusion

Il n'y a pas de conception spéciale, la "réduction du bruit" fonctionne de manière incompréhensible, le son est moyen, ils coûtent 150 euros, mais il y a des superpositions en bois. Devrais-je acheter? Répondez à cette question par vous-même.

Test du casque Tivoli Audio Radio Silenz

Écouteurs du fabricant d'enceintes intéressantes : écouteurs en bois, suppression active du bruit, beaucoup de mots marketing intéressants et rien d'autre.

Conception, réalisation

Les écouteurs sont livrés dans une boîte en carton très simple, et à première vue, l'apparence n'est pas très impressionnante, tout comme l'étui en tissu du kit n'est pas impressionnant non plus. A y regarder de plus près, l'avis change un peu, même si les écouteurs sont très légers, il n'y a pas de lourdeur du métal, et c'est un peu vexant. Le bandeau est en plastique, la partie supérieure est gainée de cuir, les coussinets d'oreille sont également en cuir, ce qui est bien. Je comprends que mes plaintes constantes concernant le design de certains produits puissent sembler ennuyeuses, mais dans le cas des modèles de niche, vous vous attendez toujours à au moins un peu de magie, quelque chose qui distinguera le modèle des modèles similaires.

Dans le cas d'Audio Silenz, seule la doublure en bois des tasses peut impressionner une personne sophistiquée. Oui, c'est du bois, il y a trois options : noyer, frêne (superpositions noires) et merisier ou autre. Pour le test, j'ai eu juste l'option avec des superpositions de noyer, ce qui peut être dit - je n'aime pas vraiment ça quand ils essaient de combiner le bois avec des gadgets d'une manière ou d'une autre, ça a l'air farfelu et drôle. Je me souviens très bien comment, au début des téléphones portables, Motorola et Siemens ont mené de telles expériences, mais qualifier ces modèles de populaires ne suffirait pas. Pour ceux qui, comme moi, sont dans la nostalgie, je vous rappelle l'existence d'une série limitée de Siemens SK65, juste avec un dos en bois.

C'était une chose très gênante, mais intéressante à sa manière.

Dans le cas du Tivoli, les garnitures en bois ne vous donnent rien d'autre que de la beauté. Vous pouvez également vous consoler en pensant au respect de l'environnement, à la nature, à la santé, etc.

De tous les modèles présentés, le modèle noir est le plus beau selon moi. Les écouteurs pèsent environ 74 grammes, un peu. Les charnières permettent de plier le casque, mais cela n'ajoute pas de compacité.

Style de port, confort

Le réglage du bandeau est traditionnel, je dois dire que le modèle tient très bien sur la tête, il y a plusieurs raisons à cela. Il pèse peu, un bandeau fin, on dirait que seuls les coussinets d'oreille sont en contact avec la tête. Ils ne recouvrent pas complètement les oreilles, les lobes restent ouverts. Les bonnets n'appuient pas trop fort contre les oreilles, en fait, le Tivoli se trouve à la limite du confort - au début, vous vous attendez à ce qu'ils tombent, mais cela ne se produit pas. Il est pratique à porter au bureau, en fait, je le faisais tout le temps.

Réduction du bruit et boîtier de contrôle

Il y a une énorme batterie sur le câble, et la batterie est nécessaire pour alimenter les éléments du système de réduction active du bruit. Anti-phase et tout ça, vous savez. L'unité de contrôle a une molette de contrôle du volume et un bouton Lexus Defeat, il vous permet de désactiver instantanément le "bruit réduction » et baissez le volume pour que vous puissiez écouter le monde qui vous entoure. Il y a aussi un levier pour activer le système de réduction du bruit, un clip pour attacher aux vêtements. Le petit voyant à côté du bouton Defeat est criard, mais ce n'est pas grave.

Alimenté par une pile AAA, le casque peut fonctionner sans elle.

Maintenant, quelques mots sur la "réduction du bruit". En fait, il ne travaille pas ici. Je viens de vérifier : un homme avec une meuleuse opérait devant la fenêtre du bureau. Il a interféré avec le travail. Après avoir placé les écouteurs là où ils devraient être, j'ai commencé à allumer et éteindre le système, en essayant de détecter la différence. D'abord sans musique, puis avec de la musique. Laissez-moi vous dire, s'il y a une différence, alors elle est minime. L'homme a scié quelque chose, et j'ai parfaitement entendu comment c'est arrivé. L'homme s'est approché, son tablier de cuir maculé de sang, la scie grinçait, les écouteurs Tivoli faisant toujours semblant de lutter durement contre le bruit.

Mais rien n'a changé.

Sur le site officiel, je suis tombé sur cette phrase : "Réduit le bruit ambiant extérieur jusqu'à 85 %". Je suis désolé, mais je ne crois pas. Dans un avion silencieux, les coussinets d'oreille atténuent le son, mais la "suppression de bruit" est impuissante ici.

Sur batterie, le système de réduction de bruit peut fonctionner pendant une cinquantaine d'heures.

Et le son ne fonctionnait pas non plus, que fait Tivoli Audio Radio Silenz lorsque vous connectez le modèle à un iPhone, un ordinateur portable ou un lecteur ? Je vais vous dire, mens sans vergogne. Il n'y a pas de volume, pas d'effets spéciaux intéressants, juste un bruit de fond qui s'aggrave encore lorsque vous activez le système de réduction du bruit.

Conclusion

Il n'y a pas de conception spéciale, la "réduction du bruit" fonctionne de manière incompréhensible, le son est moyen, ils coûtent 150 euros, mais il y a des superpositions en bois. Devrais-je acheter? Répondez à cette question par vous-même.

Test du casque Tivoli Audio Radio Silenz

Écouteurs du fabricant d'enceintes intéressantes : écouteurs en bois, suppression active du bruit, beaucoup de mots marketing intéressants et rien d'autre.

Conception, réalisation

Les écouteurs sont livrés dans une boîte en carton très simple, et à première vue, l'apparence n'est pas très impressionnante, tout comme l'étui en tissu du kit n'est pas impressionnant non plus. A y regarder de plus près, l'avis change un peu, même si les écouteurs sont très légers, il n'y a pas de lourdeur du métal, et c'est un peu vexant. Le bandeau est en plastique, la partie supérieure est gainée de cuir, les coussinets d'oreille sont également en cuir, ce qui est bien. Je comprends que mes plaintes constantes concernant le design de certains produits puissent sembler ennuyeuses, mais dans le cas des modèles de niche, vous vous attendez toujours à au moins un peu de magie, quelque chose qui distinguera le modèle des modèles similaires.

Dans le cas d'Audio Silenz, seule la doublure en bois des tasses peut impressionner une personne sophistiquée. Oui, c'est du bois, il y a trois options : noyer, frêne (superpositions noires) et merisier ou autre. Pour le test, j'ai eu juste l'option avec des superpositions de noyer, ce qui peut être dit - je n'aime pas vraiment ça quand ils essaient de combiner le bois avec des gadgets d'une manière ou d'une autre, ça a l'air farfelu et drôle. Je me souviens très bien comment, au début des téléphones portables, Motorola et Siemens ont mené de telles expériences, mais qualifier ces modèles de populaires ne suffirait pas. Pour ceux qui, comme moi, sont dans la nostalgie, je vous rappelle l'existence d'une série limitée de Siemens SK65, juste avec un dos en bois.

C'était une chose très gênante, mais intéressante à sa manière.

Dans le cas du Tivoli, les garnitures en bois ne vous donnent rien d'autre que de la beauté. Vous pouvez également vous consoler en pensant au respect de l'environnement, à la nature, à la santé, etc.

De tous les modèles présentés, le modèle noir est le plus beau selon moi. Les écouteurs pèsent environ 74 grammes, un peu. Les charnières permettent de plier le casque, mais cela n'ajoute pas de compacité.

Style de port, confort

Le réglage du bandeau est traditionnel, je dois dire que le modèle tient très bien sur la tête, il y a plusieurs raisons à cela. Il pèse peu, un bandeau fin, on dirait que seuls les coussinets d'oreille sont en contact avec la tête. Ils ne recouvrent pas complètement les oreilles, les lobes restent ouverts. Les bonnets n'appuient pas trop fort contre les oreilles, en fait, le Tivoli se trouve à la limite du confort - au début, vous vous attendez à ce qu'ils tombent, mais cela ne se produit pas. Il est pratique à porter au bureau, en fait, je le faisais tout le temps.

Réduction du bruit et boîtier de contrôle

Il y a une énorme batterie sur le câble, et la batterie est nécessaire pour alimenter les éléments du système de réduction active du bruit. Anti-phase et tout ça, vous savez. L'unité de commande dispose d'une molette de réglage du volume et d'un bouton Lexus Defeat, elle vous permet de désactiver instantanément la "suppression de bruit" et de baisser le volume afin que vous puissiez écouter le monde qui vous entoure. Il y a aussi un levier pour activer le système de réduction du bruit, un clip pour attacher aux vêtements. Le petit voyant à côté du bouton Defeat est criard, mais ce n'est pas grave.

Il y a une énorme batterie sur le câble, et la batterie est nécessaire pour alimenter les éléments du système de réduction active du bruit. Anti-phase et tout ça, vous savez. Le boîtier de commande possède une molette de volume et un bouton. Lexus Lexus Défaite, elle permet de désactiver instantanément la "réduction de bruit" et de baisser le volume afin de pouvoir écouter le monde qui vous entoure. Il y a aussi un levier pour activer le système de réduction du bruit, un clip pour attacher aux vêtements. Un petit indicateur lumineux à côté du bouton Defeat est rendu sinistre, mais ça va.

Alimenté par une pile AAA, le casque peut fonctionner sans elle.

Maintenant, quelques mots sur la "réduction du bruit". En fait, il ne travaille pas ici. Je viens de vérifier : un homme avec une meuleuse opérait devant la fenêtre du bureau. Il a interféré avec le travail. Après avoir placé les écouteurs là où ils devraient être, j'ai commencé à allumer et éteindre le système, en essayant de détecter la différence. D'abord sans musique, puis avec de la musique. Laissez-moi vous dire, s'il y a une différence, alors elle est minime. L'homme a scié quelque chose, et j'ai parfaitement entendu comment c'est arrivé. L'homme s'est approché, son tablier de cuir maculé de sang, la scie grinçait, les écouteurs Tivoli faisant toujours semblant de lutter durement contre le bruit.

Mais rien n'a changé.

Sur le site officiel, je suis tombé sur cette phrase : "Réduit le bruit ambiant extérieur jusqu'à 85 %". Je suis désolé, mais je ne crois pas. Dans un avion silencieux, les coussinets d'oreille amortiront le son, mais la "réduction du bruit" est ici impuissante.

Sur batterie, le système de réduction de bruit peut fonctionner pendant une cinquantaine d'heures.

Et le son ne fonctionnait pas non plus, que fait Tivoli Audio Radio Silenz lorsque vous connectez le modèle à un iPhone, un ordinateur portable ou un lecteur ? Je vais vous dire, mentir sans vergogne. Il n'y a pas de volume, pas d'effets spéciaux intéressants, juste un bruit de fond qui s'aggrave encore lorsque vous activez le système de réduction du bruit.

Conclusion

Il n'y a pas de conception spéciale, la "réduction du bruit" fonctionne de manière incompréhensible, le son est moyen, ils coûtent 150 euros, mais il y a des superpositions en bois. Devrais-je acheter? Répondez à cette question par vous-même.